Мотоблоки для начинающих: правила первого пуска для бензина и дизеля

Первый запуск мотоблока – ответственный момент, ведь именно от него зависит, насколько хорошо будет работать двигатель и как надолго хватит моторесурса. Ошибка при первом пуске может стоить дорого – начиная от замены тросов и заканчивая полным выходом из строя мотора. Чтобы избежать ошибок, мы предлагаем Вам подробный и простой алгоритм пуска для дизельных и бензиновых мотоблоков.

Первый запуск мотоблока – как к нему подготовиться?

Перед первым пуском необходимо проверить уровень масла в двигателе – если он будет недостаточным, двигатель может выйти из строя еще на первых оборотах. Затем залейте в топливный бак дизель или бензин марки, указанной в техническом паспорте (учтите, что в двухтактные двигатели нужно заливать смесь моторного масла и бензина). Проверьте каждое соединение, закрепите руль и транспортировочное колесо, проверьте тросики сцепления, реверса и газа на предмет перегибов и пережимов – если они обнаружатся, необходимо расправить тросы до запуска.

Порядок действий при первом запуске бензинового мотоблока

1. Откройте бензиновый краник и выставьте рычаг подсоса в положение «Пуск».
2. Выключите зажигание и прокачайте 3-5 раз ручным стартером.
3. Включите зажигание, снова прокачайте стартером.
4. После того, как мотоблок завелся, переведите рычаг подсоса в рабочее положение (Run).

Если Ваш мотоблок оснащен электростартером – можете сразу запускать его, бензин будет подкачиваться в карбюратор автоматически.

Пошаговая инструкция к запуску дизельного мотоблока

С дизелем дела обстоят несколько сложнее, так как если он ни разу не запускался, система будет завоздушена. Порядок действий при запуске будет следующим:

1. Сначала двигатель необходимо прокачать стартером (примерно в 2 раза дольше, чем бензиновый).
2. Если пункт 1 не срабатывает, можно прокачать систему следующим образом: открываем клапан подачи дизеля и, начиная с него, откручиваем каждое соединение подачи топлива и продуваем, пока оно не польется – после этого закрываем и идем дальше до форсунки.
3. Для ручного пуска нужно открыть все краны и выставить газ в среднее положение, а затем выжать декомпрессор и, удерживая его, несколько раз прокачать.
4. Теперь можно отпустить декомпрессор и плавно потянуть, пока он не примет исходное положение.
5. Последний этап – снова выжать декомпрессор и, не удерживая, дернуть стартер. Мотоблок заведется.