09:00-20:00
без выходных
Принимаем заказы через корзину круглосуточно
09:00-19:00 Пн-Пт
09:00-15:00 Cб
Сегодня уже закрыт
Комплектация:
Артикул
189346
Производитель
Объём двигателя
250 см³
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Тактность двигателя
4-тактный
Количество мест
2
Топливная система
Карбюратор
Топливо
Не ниже АИ-92
Объём топливного бака
12 л
OXO Base 250 M — это лёгкий эндуро‑мотоцикл базового класса для повседневных поездок по грунтовым дорогам и несложным внедорожным участкам. Модель рассчитана на пользователей, которым нужен простой транспорт для перемещений за городом и обучения базовым навыкам езды вне асфальта. Допустима эксплуатация на умеренном бездорожье, но без перехода в профессиональные трассы и тяжёлые нагрузки.
Номинальный объём двигателя в 250 см³ подтверждает принадлежность к любительскому сегменту.
Артикул
Объём двигателя
250 см³
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Тактность двигателя
4-тактный
Количество мест
2
Топливная система
Карбюратор
Топливо
Не ниже АИ-92
Объём топливного бака
12 л
Стартер
Электростартер / кик-стартер
Передняя шина
110/90-17
Передний тормоз
Дисковый
Задний тормоз
Дисковый
Вес
130 кг
Варианты цветов
Красный
Колёсная база
1350 мм
Артикул производителя
CS-OXO-BASE-250M-RD-007
Подойдёт тем, кто только начинает и не планирует выезжать дальше лёгких грунтовок. Мощности и хода подвески там обычно меньше, поэтому на пересечёнке быстро чувствуется предел. Если хочется чуть больше уверенности на неровностях и запас по тяге, твоя модель выглядит практичнее.
Эту версию чаще выбирают те, кто уже уверенно катается и хочет больше возможностей на сложном рельефе. Она тяжелее и требовательнее, и в городе или на спокойных маршрутах может ощущаться избыточной. Если задачи — повседневные поездки, грунтовки и умеренное бездорожье, твоя модель даёт более спокойный баланс.
Популярный конкурент у тех, кто хочет недорогой вход в эндуро. По ощущениям он проще в деталях и чаще требует внимания по мелочам. Если важнее предсказуемость поведения и более собранные реакции на неровностях, твоя модель обычно воспринимается ровнее.
Эту модель выбирают за более «спортивный» характер и жёсткость подвески. На активном темпе она раскрывается лучше, но на спокойных маршрутах может казаться жёсткой. Если езда планируется смешанная — и город, и грунт — твоя модель комфортнее в среднем режиме.
В целом доволен: для выходных покатушек и поездок по деревне самое то. Единственный минус — штатная резина быстро забивается грязью, на мокром грунте приходится аккуратнее. Но по надёжности и поведению на обычных дорогах вопросов нет.
Брал для выездов за город и поездок по просёлкам. Мотоцикл ведёт себя спокойно, без резких сюрпризов, даже когда дорога разбитая. За несколько месяцев ничего не рассыпалось, только цепь пару раз подтягивал — в остальном всё без хлопот.
Использую в основном по лесным дорожкам и грунту. Тяги хватает, чтобы уверенно ехать в подъёмы, и при этом он не «дерганый», что для меня важно. После пары долгих поездок понял, что сиденье мягче, чем ожидал, — спина не устаёт.
Насколько удобно на нём ездить долгое время, например, по лесным дорогам?
Подойдёт ли он новичку, который раньше ездил только по асфальту?
ООО “Гуд Моторс”, г. Минск, ул. Я.Коласа 63 3н
ООО “Олимп” г. Балашиха, ш. Энтузиастов, вл.1АЛит.2В, оф.2
ООО «МОТОЭНЕРГИЯ», Минск, Старовиленский тракт 91
Комплектация:
Гарантия
Гарантия на данный товар составляет 1 год
Карты рассрочки
Наличные
Карты VISA, Master Card
EРИП, WEBPAY
Безналичный рассчет
Кредит
ООО “Гуд Моторс”, г. Минск, ул. Я.Коласа 63 3н
ООО “Олимп” г. Балашиха, ш. Энтузиастов, вл.1АЛит.2В, оф.2
ООО «МОТОЭНЕРГИЯ», Минск, Старовиленский тракт 91
Добавить в корзину