Электровелосипед Eltreco Flex UP черный матовый

Электровелосипед Eltreco Flex UP черный матовый — это компактный складной велогибрид, усиленный мотором на 500 Вт и батареей 48 В емкостью 13 Ач. Он создан для тех, кто ездит каждый день и не хочет выбирать между мощностью, компактностью и разумной ценой владения. Черное матовое покрытие практично в городе: на нем не заметны пыль и мелкие потертости, а сама рама выглядит строго и не привлекает лишнего внимания. Складная конструкция массой около 21 кг убирается в багажник, лифт или кладовку за минуту. Запас хода до 50 км закрывает дорогу на работу и обратно, поездку за продуктами и вечернюю прогулку. Дисковые тормоза, багажник, крылья и светодиодная фара установлены с завода, поэтому доукомплектовывать байк не нужно.

Предсказуемость каждый день: транспорт, который не подводит в будни

Забудьте о том, что поездка зависит от погоды, пробок и расписания. Мотор мощностью 500 Вт держит ровные 25 км/ч независимо от ветра и небольших уклонов, поэтому время в пути становится стабильным и предсказуемым. Батарея на 13 Ач при ежедневном пробеге в 10–15 км требует зарядки примерно раз в три дня. Дисковые механические тормоза с роторами 160 мм работают одинаково в сухую погоду и в дождь, а настраиваются обычным шестигранником за минуту. Семь передач Shimano Tourney позволяют выбрать удобный ритм и ехать на педалях, если хочется размяться или сэкономить заряд. Амортизационная вилка гасит удары от плитки и бордюров, а полноразмерные крылья спасают одежду от брызг. Быстросъемный аккумулятор снимается за секунды, поэтому велосипед может ночевать в подъезде, а батарея — заряжаться дома. Сделайте дорогу самой простой частью дня.

Мотор 500 Вт с питанием 48 В и складная алюминиевая рама

Тяговая часть Flex UP построена на заднем редукторном мотор-колесе мощностью 500 Вт, работающем от системы 48 В. Такая связка дает высокий момент на старте: велосипед трогается с места без задержки даже с грузом на багажнике и уверенно берет городские подъемы. Быстросъемная литий-ионная батарея емкостью 13 Ач обеспечивает пробег до 50 км, а полная зарядка от розетки 220 В занимает порядка 6–8 часов. Скорость ограничена значением 25 км/ч, что соответствует нормам для электровелосипедов.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава и складывается пополам, рулевая колонка тоже опускается — в сложенном виде велосипед занимает около 870 на 340 на 740 мм. Масса составляет примерно 21,1 кг, допустимая нагрузка — 110 кг. Колеса диаметром 20 дюймов установлены на двойных ободах, спереди работает пружинная амортизационная вилка. Тормоза дисковые механические, роторы 160 мм спереди и сзади; трансмиссия цепная, 7 скоростей Shimano Tourney. На руле расположен LCD-дисплей с индикацией скорости, пробега, уровня ассистента и остатка заряда.

Eltreco Flex UP черный матовый — рациональный выбор для ежедневных поездок без лишних расходов и лишних забот. Он не требует ни топлива, ни страховки, ни парковочного места, а обслуживание сводится к обычному велосипедному уходу. Мощности хватает и для города, и для дачных маршрутов, а компактность позволяет держать велосипед дома. Закажите Eltreco Flex UP черный матовый прямо сейчас и получите транспорт, который работает каждый день.

Кому подойдёт Электровелосипед Eltreco Flex UP (черный матовый)

• Тем, кто ездит на работу круглый год: Запас хода до 50 км и мотор 500 Вт обеспечивают стабильное время в пути. Батарею можно заряжать в офисе и возвращаться на полном заряде.
• Владельцам малогабаритных квартир: Сложенный велосипед занимает не больше места, чем чемодан, и легко убирается в кладовку. Заносить его в лифт удобно и без посторонней помощи.
• Практичным покупателям: Черный матовый цвет скрывает пыль и мелкие царапины, поэтому байк выглядит опрятно даже без частой мойки. Такой велосипед меньше выделяется на уличной парковке и привлекает меньше внимания.
• Дачникам с автомобилем: Модель едет в багажнике, а на месте берет на себя поездки в магазин, на почту и к речке.
• Тем, кто возит грузы: Мотор 500 Вт не проседает с полной сумкой на багажнике, а нагрузка до 110 кг оставляет запас для покупок.
• Райдерам, которым мало 250 Вт: Версия UP заметно бодрее базовой на подъемах и при старте, сохраняя тот же формат и вес. Разница особенно чувствуется при езде против ветра и с грузом.

Для каких покрытий и сценариев подходит Электровелосипед Eltreco Flex UP (черный матовый)

Что входит в комплект Электровелосипед Eltreco Flex UP (черный матовый)

Чем Eltreco Flex UP (черный матовый) отличается от альтернатив

Частые вопросы о Электровелосипед Eltreco Flex UP (черный матовый)

Насколько версия UP мощнее базового Flex?

Мотор здесь на 500 Вт против 250 Вт, а батарея на 48 В и 13 Ач против 36 В и 8 Ач. Практически это выражается в более резком старте, стабильной скорости на подъемах и запасе хода до 50 км вместо 40 км. Формат, вес и складная конструкция остались прежними.

Как долго держится заряд при ежедневных поездках?

При пробеге 10–15 км в день заряжать батарею достаточно раз в два-три дня. В холодную погоду и при езде только на моторе интервал сокращается. Дисплей показывает остаток заряда, поэтому планировать подзарядку несложно.

Не мал ли размер колес для взрослого?

Колеса 20 дюймов делают велосипед компактным и очень маневренным, а посадка при этом остается вертикальной и удобной. К меньшему диаметру привыкают за пару поездок. На совсем разбитых дорогах комфорт ниже, чем у 26-дюймовых моделей, но амортизационная вилка это частично компенсирует.

Черная матовая рама сильно пачкается?

Наоборот: матовое покрытие визуально скрывает пыль и мелкие царапины лучше, чем глянец. Заметны в основном следы от смазки цепи, которые легко стираются тряпкой. Для мойки используйте мягкие средства без абразива.

Можно ли ехать с пассажиром?

Штатный багажник рассчитан на груз, а не на перевозку взрослого пассажира. Общая нагрузка вместе с водителем и вещами не должна превышать 110 кг. Детское кресло совместимого типа установить можно, соблюдая ограничение по весу и снижая скорость.

Что делать, если мотор перестал включаться?

Сначала проверьте заряд батареи, надежность ее посадки в замок и состояние разъема. Часто причина — сработавший датчик тормозной ручки или окислившиеся контакты после сырой поездки. Если проверка не помогла, стоит обратиться в сервис, не разбирая мотор-колесо самостоятельно.

Как часто нужно смазывать цепь?

При сухой погоде — примерно раз в 200–300 км, после дождливых поездок смазку обновляют раньше. Перед нанесением цепь очищают от старой смазки и грязи. Это самая простая процедура, которая заметно продлевает ресурс трансмиссии.

Подходит ли велосипед для езды зимой?

По расчищенным сухим дорогам ездить можно, но на льду городская резина держит плохо. Батарея на морозе теряет часть емкости, поэтому запас хода снижается. Храните и заряжайте аккумулятор дома, а на велосипед ставьте перед выездом.

Реально ли поднять такой велосипед на пятый этаж?

Масса около 21,1 кг делает эту задачу выполнимой, особенно если предварительно снять батарею. Сложенный байк удобнее нести и он не цепляется за перила. При регулярном подъеме без лифта лучше подумать о хранении в колясочной.

Можно ли настроить максимальную скорость?

Заводское ограничение 25 км/ч задано настройками контроллера и соответствует требованиям к электровелосипедам. Менять его самостоятельно не рекомендуется: это влияет на нагрузку узлов и на правовой статус техники. Уровни ассистента при этом свободно переключаются на дисплее.

Нужны ли специальные навыки для складывания?

Нет, вся процедура занимает около минуты и выполняется руками: опускается рулевая стойка, открывается замок рамы, велосипед складывается пополам. Главное — перед поездкой убедиться, что оба фиксатора защелкнуты до упора. Периодически проверяйте затяжку эксцентриков, они ослабевают от вибрации.

Что стоит купить к велосипеду в первую очередь?

Багажник, крылья, подножка и фара уже установлены, поэтому обязательных покупок нет. Практика показывает, что первыми обычно берут надежный замок, держатель для телефона и багажную сумку на багажник. Для дальних маршрутов полезен запасной аккумулятор, который удваивает дневной пробег.