09:00-20:00
без выходных
Принимаем заказы через корзину круглосуточно
09:00-19:00 Пн-Пт
09:00-15:00 Cб
Розничные магазины временно закрыты на реконструкцию
Доставка в Минск
Через 5 дней, Бесплатно
Доставка в Любую точку Беларуси
Приблизительно 1-3 дня
Доставка в Россию
СДЭК, ПЭК индивидуально
Артикул
188961
Производитель
Назначение
Универсальный
Диаметр колес
27.5 дюйм
Тип привода
задний
Амортизация
передняя
Мощность двигателя
350 Вт
Материал рамы
Металл
Тип батареи
Li-ion
Электровелосипед Benelli E-MTB Alpan 27.5 черно-красный — ваш премиальный спортивный байк с итальянским характером. Колеса 27.5 дюймов и качественная трансмиссия обеспечивают отличную динамику и удержание скорости. Забудьте о тяжелом подъеме на крутые холмы! Модель подходит для разного применения: кросс-кантри, тренировок на свежем воздухе и быстрых городских поездок. Скорость и управляемость для ярких спортивных побед. Почувствуйте настоящий итальянский стиль!
Артикул
Назначение
Универсальный
Диаметр колес
27.5 дюйм
Тип привода
задний
Амортизация
передняя
Мощность двигателя
350 Вт
Материал рамы
Металл
Тип батареи
Li-ion
Напряжение аккумулятора
48 В
Тормоз
Передний+Задний
Емкость аккумулятора
7.8 А·ч
Передний тормоз
Дисковый механический
Задний тормоз
Дисковый механический
Пробег на одном заряде
40 км
Максимальная скорость
25 км/ч
Вес
24 кг
Дополнительная информация
Время зарядки 4-5 ч; Максимальная нагрузка 150 кг
Складная конструкция
Нет
Вес
24 кг
Артикул производителя
026236-3225
Электровелосипед Benelli E-MTB Alpan 27.5 черно-красный — легкий горный велогибрид итальянского бренда с колесами 27,5 дюйма и мотором 350 Вт. Это классический хардтейл с электрической поддержкой: он одинаково хорош на городском асфальте, в парке и на лесных тропах. Литий-ионная батарея 48 В емкостью 7,8 Ач встроена в бокс на раме, снимается для зарядки и обеспечивает до 40 км хода. Главный козырь модели — вес всего 24 кг при грузоподъемности до 150 кг, что редкость для электровелосипедов. Черно-красное сочетание выглядит спортивно и делает байк заметным в потоке. Трансмиссия на 24 скорости и дисковые тормоза с ротором 180 мм спереди дают полный контроль на любом рельефе.
Забудьте о тяжелых электровелосипедах, которые невозможно занести на этаж. Alpan 27.5 весит около 24 кг — его реально поднять в одиночку, закатить в лифт и повесить на велокрепление автомобиля. При этом рама рассчитана на нагрузку до 150 кг, что дает огромный запас прочности и подходит райдерам любой комплекции. Мотор 350 Вт добавляет ровно столько тяги, чтобы подъемы и встречный ветер перестали быть проблемой, но велосипед остался велосипедом. Колеса 27,5 дюйма катят легко и держат курс, а амортизационная вилка снимает удары от корней и выбоин. Трансмиссия на 24 скорости позволяет точно подобрать передачу под любой уклон — от городской набережной до затяжного лесного подъема. Передний тормозной ротор увеличенного диаметра 180 мм обеспечивает уверенное замедление на спуске. Садитесь и езжайте так, как привыкли на обычном горном велосипеде, только дальше и быстрее.
В заднее колесо Benelli E-MTB Alpan встроено редукторное мотор-колесо мощностью 350 Вт, работающее от 48-вольтовой системы. Литий-ионный аккумулятор емкостью 7,8 Ач соответствует 374 Втч энергии и обеспечивает запас хода до 40 км, а полная зарядка занимает около 5 часов. Батарея быстросъемная и размещена в боксе на раме: ее удобно снимать и уносить в квартиру или офис. Максимальная скорость ограничена значением 25 км/ч, что соответствует требованиям к электровелосипедам.
Ходовая часть построена по классической горной схеме: рама хардтейл, амортизационная вилка спереди, колеса 27,5 дюйма. Трансмиссия цепная, на 24 скорости, что дает широкий диапазон передач для равнины и подъемов. Тормоза дисковые механические: передний ротор 180 мм, задний 160 мм — увеличенный передний диск повышает эффективность на спусках. Собственная масса велосипеда составляет 24 кг, а допустимая нагрузка достигает 150 кг. Такой запас по грузоподъемности встречается редко и позволяет спокойно ездить с рюкзаком и багажом.
Benelli E-MTB Alpan 27.5 в черно-красном исполнении подойдет тем, кто хочет привычный горный велосипед с электрической поддержкой, а не тяжелый электротранспорт. Он легкий, прочный и понятный в обслуживании, а расходы сводятся к зарядке батареи от розетки. Спортивная окраска при этом добавляет заметности на дороге. Закажите Benelli E-MTB Alpan 27.5 черно-красный прямо сейчас и увеличьте радиус своих поездок без лишнего веса.
| Покрытие / Сценарий | Можно использовать? | Что учитывать |
|---|---|---|
| Городской асфальт и велодорожки | Да | Здесь запас хода максимально близок к заявленным 40 км. |
| Парковые дорожки и набережные | Да | Хватает низкого уровня ассистента, скорость рядом с пешеходами снижайте. |
| Лесные тропы и грунтовки | Да | Горная геометрия и вилка справляются, но резина здесь дорожно-универсальная. |
| Затяжные подъемы | Да | Используйте нижние передачи из 24 доступных и помогайте педалями. |
| Поездки с рюкзаком и багажом | Да | Штатный багажник и запас нагрузки до 150 кг позволяют возить поклажу. |
| Спуски и торможение | Да | Передний ротор 180 мм справляется, но тормозите прерывисто на длинном спуске. |
| Дождь и мокрая дорога | Да, аккуратно | Тормозной путь растет, механическим тормозам нужно чуть больше усилия. |
| Перевозка на велокреплении | Да | Вес 24 кг вписывается в лимиты большинства креплений, батарею снимите. |
| Песок, глубокая грязь, снег | С осторожностью | Для таких условий нужны фэт-покрышки, здесь колесо теряет зацеп. |
| Элемент комплекта | Для чего нужен |
|---|---|
| Электровелосипед Benelli E-MTB Alpan 27.5 (черно-красный) | Горный велогибрид в сборе: рама хардтейл, мотор 350 Вт, 24 скорости, дисковые тормоза. |
| Аккумулятор Li-ion 48 В на 7,8 Ач | Быстросъемная батарея на 374 Втч с запасом хода до 40 км. |
| Зарядное устройство | Заряжает аккумулятор от бытовой розетки примерно за 5 часов. |
| Задний багажник | Позволяет закрепить сумку, рюкзак или багажные корзины. |
| Инструкция по эксплуатации | Содержит правила зарядки, обкатки и обслуживания трансмиссии и тормозов. |
| Задача / Сценарий | Горный велосипед без мотора | Электрофэтбайк | Складной электровелосипед | Benelli E-MTB Alpan 27.5 |
|---|---|---|---|---|
| Небольшой вес около 24 кг | Да | Нет | Частично | Да |
| Нагрузка до 150 кг | Частично | Частично | Нет | Да |
| Езда с электроподдержкой | Нет | Да | Да | Да |
| Широкий диапазон передач | Да | Нет | Нет | Да |
| Накат на асфальте | Да | Частично | Нет | Да |
| Проходимость по песку | Нет | Да | Нет | Нет |
| Перевозка на велокреплении | Да | Нет | Да | Да |
Батарея здесь компактная — 7,8 Ач или 374 Втч, и это осознанное решение ради малого веса. За счет нее велосипед весит всего 24 кг и остается похожим на обычный горный байк. Реальный пробег составляет до 40 км, а при активном педалировании получается больше.
Разница существенная: 24 кг против 30–36 кг у фэтбайков. Это чувствуется при подъеме на этаж, погрузке в машину и на педалировании без мотора. Взамен вы теряете проходимость по песку и глубокому снегу.
Это максимальный суммарный вес райдера и груза, который выдерживает конструкция. Показатель заметно выше типичных 110–120 кг, поэтому модель подходит крупным райдерам и позволяет возить поклажу. Запас прочности также положительно влияет на ресурс колес.
Широкий диапазон передач позволяет ехать и на равнине в высоком темпе, и в затяжной подъем в комфортном каденсе. Это особенно полезно, когда вы хотите экономить заряд и работать педалями. Классическая горная трансмиссия проста в обслуживании и настройке.
Передний ротор увеличенного диаметра 180 мм и задний 160 мм обеспечивают уверенное замедление на скорости до 25 км/ч. Механика требует чуть большего усилия на ручке, чем гидравлика, зато настраивается самостоятельно за пару минут. По мере износа колодок достаточно подкрутить регулировочный винт.
Аккумулятор размещен в боксе на раме, что улучшает развесовку и защищает его от ударов. Он быстросъемный: снимается ключом и уносится на зарядку. Полный цикл занимает около 5 часов.
Да, горная геометрия, вилка и колеса 27,5 дюйма рассчитаны именно на такие маршруты. Для агрессивного офроуда с прыжками модель не предназначена — это хардтейл начального уровня с электроподдержкой. На умеренных тропах и грунтовках он чувствует себя отлично.
Да, и здесь модель выигрывает у тяжелых электровелосипедов: 24 кг и 24 передачи позволяют педалировать почти как на обычном горном байке. Это удобно, если заряд закончился или вы хотите нагрузки. Мотор при этом создает минимальное сопротивление.
Чистите и смазывайте цепь каждые 200–300 км, следите за давлением в шинах и настройкой переключателей. Тормозные колодки проверяйте раз в сезон, а тросы подтягивайте по мере вытяжки. Электрическая часть планового обслуживания не требует.
Да, колеса 27,5 дюйма и горная геометрия рассчитаны на взрослых райдеров среднего и высокого роста. Высоту седла и положение руля можно отрегулировать под себя. Ориентировочный диапазон — примерно от 165 до 190 см.
По сухому асфальту ездить можно, но универсальная резина плохо держит лед и снежную кашу. Батарею на морозе храните дома, устанавливая перед выездом, иначе запас хода упадет. Для зимней эксплуатации потребуются шипованные покрышки размера 27,5 дюйма.
Да, компактный блок на 7,8 Ач весит немного и легко помещается в рюкзак или багажную сумку. Замена на маршруте занимает пару минут и фактически удваивает дневной пробег. Это самый простой способ компенсировать скромную емкость штатного аккумулятора.
Горная геометрия, амортизационная вилка и широкий диапазон передач дают свободу выбора маршрута: тропа, грунтовка или асфальт. Городские модели комфортнее в вертикальной посадке, но заметно хуже чувствуют себя вне дорог. Alpan 27.5 — компромисс с уклоном в активное катание.
Емкость аккумулятора составляет 374 Втч, поэтому полный цикл расходует менее половины киловатт-часа. По бытовому тарифу поездка на 40 км обходится в считанные копейки. Никаких дополнительных затрат вроде топлива, страховки или парковки модель не требует.
Да, первые 100–150 км ездите спокойнее и следите за натяжением тросов и спиц. За этот период элементы приработаются, после чего понадобится одна регулировка тормозов и переключателей. Дальше велосипед переходит на обычный сезонный регламент.
Чёрно-красная расцветка выглядит спортивно, издалека электрику вообще не угадать.
вес двадцать четыре килограмма позволяет мне закатывать его в подъезд
Катаюсь по холмам за городом, маршрут двадцать пять километров с приличным перепадом высот. Мотор в заднем колесе помогает ровно настолько, чтобы подъём проезжался сидя, а не стоя на педалях. Сорок километров запаса под такой рельеф уходят как раз в маршрут, к утру снова полный.
Вилка спереди отрабатывает корни и камни, руки на длинном спуске не забиваются.
нагрузка до ста пятидесяти килограммов, катаемся с супругом по очереди
ООО “Гуд Моторс”, г. Минск, ул. Я.Коласа 63 3н
Qianjiang Group (QJ) Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co., Ltd. Wenling, Zhejiang, China (г. Вэньлин, провинция Чжэцзян, КНР).
ООО "Кузьмин и компания" г. Минск, ул. Пинская, д.16, пом. 1Н
Электровелосипед
Инструкция
Гарантийный талон
Доставка в Минск
Через 5 дней, Бесплатно
Доставка в Любую точку Беларуси
Приблизительно 1-3 дня
Доставка в Россию
СДЭК, ПЭК индивидуально
Гарантия на данный товар составляет 1 год
Карты рассрочки
Наличные
Карты VISA, Master Card
EРИП, WEBPAY
Безналичный рассчет
Кредит
ООО “Гуд Моторс”, г. Минск, ул. Я.Коласа 63 3н
Qianjiang Group (QJ) Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co., Ltd. Wenling, Zhejiang, China (г. Вэньлин, провинция Чжэцзян, КНР).
ООО "Кузьмин и компания" г. Минск, ул. Пинская, д.16, пом. 1Н