Электровелосипед Eltreco CYBER PRO серебристый матовый

Электровелосипед Eltreco CYBER PRO серебристый матовый — старшая версия популярного складного электрофэтбайка: мотор 500 Вт, батарея 48 В на 15 Ач и запас хода до 60 км. Это заметный шаг вперед по автономности: одной зарядки хватает на несколько дней городских поездок или на полноценный загородный маршрут выходного дня. Светлое серебристое покрытие визуально облегчает массивную раму, не выгорает и остается опрятным между мойками. Покрышки 20 на 4,0 дюйма проглатывают бордюры, гравий и песок, а гидравлические тормоза с роторами 160 мм уверенно останавливают байк в любую погоду. Грузоподъемность 130 кг и складная алюминиевая рама делают модель универсальной: она подходит райдерам любой комплекции и хранится в обычной квартире. По сути, это внедорожник, который помещается в багажник.

Автономность: 60 километров без единой мысли о розетке

Превратите поездку за город в обычное дело, а не в спецоперацию с подсчетом остатка заряда. Батарея на 15 Ач при напряжении 48 В дает до 60 км хода — это дальше, чем у большинства складных фэтбайков в классе. Мотор 500 Вт держит разрешенные 25 км/ч ровно и не проседает на подъемах даже с загруженным багажником. Широкая резина работает как дополнительная амортизация, поэтому длинный маршрут не отдается усталостью в руках и спине. Гидравлика тормозит одним пальцем и не устает на затяжных спусках, что для тяжелого байка особенно важно. Батарея снимается за секунды и заряжается дома, пока велосипед стоит в гараже или на парковке. Складная рама и рулевая колонка позволяют увезти байк в багажнике на старт маршрута. Планируйте маршруты по интересу, а не по близости розетки.

Мотор 500 Вт, батарея 15 Ач и фэт-геометрия

Силовая часть CYBER PRO построена на заднем редукторном мотор-колесе мощностью 500 Вт с питанием от 48-вольтовой системы. Редукторная схема дает высокий крутящий момент на малых скоростях: старт с места, заезд в горку и разгон с грузом происходят без задержки. Быстросъемный литий-ионный аккумулятор емкостью 15 Ач обеспечивает пробег до 60 км, а полная зарядка от розетки 220 В занимает порядка 7 часов. Электроника ограничивает максимальную скорость значением 25 км/ч, что соответствует нормам для электровелосипедов.

Рама выполнена из алюминиевого сплава по складной схеме с подвеской хардтейл и амортизационной вилкой спереди. Колеса диаметром 20 дюймов обуты в покрышки шириной 4,00 и собраны на усиленных ободах, что дает и проходимость, и запас прочности. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза с роторами 160 мм спереди и сзади. Трансмиссия цепная, на 7 скоростей, поэтому ехать можно и без электротяги. Снаряженная масса составляет около 31,5 кг при допустимой нагрузке 130 кг, а на руле стоит LCD-велокомпьютер с режимами ассистента.

Eltreco CYBER PRO серебристый матовый — вариант для тех, кому базового фэтбайка мало по запасу хода и тяге. Он берет на себя и городские будни, и загородные вылазки, и поездки с грузом, не требуя гаража для хранения. Расходы на эксплуатацию сводятся к зарядке от розетки и обычному велосипедному уходу. Закажите Eltreco CYBER PRO серебристый матовый сегодня и получите максимум автономности в складном формате.

Кому подойдёт Электровелосипед Eltreco CYBER PRO (серебристый матовый)

• Тем, кто ездит на дальние дистанции: Запас хода до 60 км закрывает поездку за город и обратно без подзарядки. Батарею при этом можно снять и зарядить в любом помещении.
• Райдерам с весом до 130 кг: Усиленная рама, широкие обода и фэт-резина рассчитаны на серьезную нагрузку. Динамика при этом остается уверенной.
• Любителям смешанных маршрутов: Асфальт, грунтовка, песок и снег проходятся на одном велосипеде без пересадки на другой транспорт.
• Владельцам квартир без гаража: Складная рама и рулевая колонка позволяют хранить байк в кладовке и возить в багажнике кроссовера.
• Тем, кто ценит светлые цвета: Серебристый матовый визуально уменьшает массивность фэтбайка и не бликует на солнце.
• Покупателям, которым важна тормозная система: Гидравлика с роторами 160 мм дает короткий тормозной путь на тяжелой машине и требует минимального усилия.

Для каких покрытий и сценариев подходит Электровелосипед Eltreco CYBER PRO (серебристый матовый)

Что входит в комплект Электровелосипед Eltreco CYBER PRO (серебристый матовый)

Чем Eltreco CYBER PRO (серебристый матовый) отличается от альтернатив

Частые вопросы о Электровелосипед Eltreco CYBER PRO (серебристый матовый)

В чем разница между CYBER и CYBER PRO?

У PRO мотор мощнее — 500 Вт против 350 Вт, а батарея емче: 15 Ач против 13 Ач. За счет этого запас хода вырастает до 60 км, а тяга на подъемах и с грузом заметно выше. Формат, размер колес и складная конструкция одинаковые.

Реально ли проехать заявленные 60 километров?

Да, при спокойной езде по ровному покрытию с активной помощью педалями. В режиме чистой электротяги, по грунту и в холод рассчитывайте на 35–45 км. Ветер, вес райдера и давление в шинах влияют на результат сильнее всего.

За сколько часов заряжается батарея на 15 Ач?

Батарея на 15 Ач заряжается от бытовой розетки примерно за 7 часов. Зарядное устройство отключается автоматически по завершении цикла. Удобно ставить аккумулятор на зарядку на ночь.

Тяжело ли поднимать байк весом 31,5 кг?

На один-два этажа реально, особенно если предварительно снять батарею. В сложенном виде байк удобнее нести и он не задевает перила. Для регулярного подъема без лифта лучше предусмотреть хранение в колясочной или на первом этаже.

Серебристая рама быстро пачкается?

На светлом матовом покрытии дорожная пыль заметна меньше, чем на черном глянце, а мелкие царапины почти не видны. Следы от цепи и смазки лучше стирать сразу. Для мойки достаточно мягкой губки и неабразивного средства.

Как модель показывает себя на снегу?

По укатанному снегу фэт-резина ведет себя уверенно, а гидравлика не теряет эффективности на холоде. На льду без шипованных покрышек сцепления не хватит. Батарею на морозе храните дома и ставьте на велосипед перед выездом.

Почему тормозная ручка начала проваливаться?

Мягкий ход обычно означает воздух в контуре или падение уровня жидкости. Эксплуатировать байк в таком состоянии не стоит — нужна прокачка тормозов. Процедуру выполняют в мастерской специальным набором.

Много ли места занимает сложенный CYBER PRO?

Складываются и рама, и рулевая колонка, поэтому байк помещается в багажник кроссовера или универсала. В квартире он занимает место крупного чемодана. Из-за широкой резины объем чуть больше, чем у обычных складных моделей.

Обязательно ли крутить педали при движении?

Нет, доступен режим движения на ручке газа без педалирования. При работе педалями расход батареи ниже, а пробег выше. Большинство владельцев комбинирует режимы в зависимости от рельефа.

Подходит ли модель для курьерской работы?

Да, запас хода 60 км и нагрузка 130 кг позволяют работать смену по городу с термосумкой на багажнике. Широкая резина спокойно переносит бордюры и дворовые проезды. При интенсивной эксплуатации полезно иметь вторую батарею.

Как ухаживать за трансмиссией?

Чистите и смазывайте цепь примерно каждые 200–300 км, а после поездок по песку и грязи — чаще. Следите за настройкой заднего переключателя и износом звезд. Это самые простые процедуры, которые заметно продлевают ресурс.

Есть ли смысл брать PRO, если ездить только по городу?

Если маршруты короткие и ровные, хватит и базовой версии. PRO оправдан там, где есть подъемы, тяжелый груз или желание заряжать батарею пореже. Дополнительная емкость также помогает зимой, когда запас хода падает.

Что проверить сразу после доставки?

Установите педали, отрегулируйте седло и руль по росту, накачайте покрышки до рекомендованного давления и полностью зарядите батарею. Далее проверьте работу обоих тормозов и переключение всех семи передач на малой скорости. Первые 100–150 км считаются приработкой: тросы и спицы дают вытяжку, после чего нужна одна общая подстройка.

Можно ли оставлять велосипед на улице под замком?

Кратковременно да, электрика защищена от брызг и осадков. На длительное время батарею лучше снимать и уносить, а сам байк ставить под навес. Электрофэтбайки заметны и интересны угонщикам, поэтому замок нужен надежный.