Электровелосипед Eltreco CYBER зеленый матовый

Электровелосипед Eltreco CYBER зеленый матовый — складной электрофэтбайк, который одинаково спокойно едет по городскому асфальту, лесной тропе и песчаному берегу. Приглушенный зеленый матовый цвет отлично смотрится за городом, не бликует на солнце и маскирует дорожную пыль между мойками. Редукторный мотор мощностью 350 Вт работает от 48-вольтовой системы и питается от быстросъемной батареи на 13 Ач, обеспечивая до 50 км хода. Покрышки шириной 4 дюйма на 20-дюймовых колесах дают увеличенное пятно контакта и работают как дополнительная амортизация. Складная алюминиевая рама массой около 30 кг убирается в багажник кроссовера или в кладовку, а грузоподъемность 130 кг оставляет запас и для райдера, и для поклажи. Такой байк заменяет прогулочный велосипед, транспорт для дачи и машину на коротких маршрутах.

Природный камуфляж и настоящая проходимость

Забудьте о том, что после дождя велосипед остается в гараже. Широкая резина уверенно идет по мокрому грунту, траве и песку, а гидравлические дисковые тормоза с роторами 160 мм останавливают одинаково точно в любую погоду. Мотор 350 Вт помогает ровно и без рывков, поэтому подъемы по лесной дороге проходятся спокойно, а не в режиме борьбы с педалями. Зеленый матовый корпус не выдает вас на природе и не собирает отпечатки, как глянец, — это ценят рыбаки и любители тихих маршрутов. Семь передач позволяют педалировать в удобном ритме, а быстросъемная батарея снимается для зарядки дома или в бытовке. Багажник, полноразмерные крылья, передняя фара и задний фонарь уже стоят с завода, поэтому байк готов к раннему выезду и позднему возвращению. Откройте себе маршруты, которые раньше заканчивались там, где кончался асфальт.

Редукторный привод 350 Вт и фэт-резина 20 на 4,0

Основа CYBER — заднее редукторное мотор-колесо мощностью 350 Вт, работающее от 48-вольтовой системы. Редукторная схема выигрывает у прямого привода в тяге на низких скоростях, поэтому байк легко трогается в горку и уверенно везет груз. Быстросъемный литий-ионный аккумулятор емкостью 13 Ач дает запас хода до 50 км, а полная зарядка от розетки 220 В занимает порядка 6–8 часов. Максимальная скорость ограничена значением 25 км/ч, что соответствует требованиям к электровелосипедам и позволяет пользоваться велодорожками.

Ходовая часть подобрана под внедорожный характер: складная алюминиевая рама с подвеской хардтейл, амортизационная вилка спереди и колеса 20 дюймов с покрышками 4,00. Тормоза гидравлические дисковые с роторами 160 мм спереди и сзади, трансмиссия цепная на 7 скоростей. Снаряженная масса составляет около 30 кг при допустимой нагрузке до 130 кг — это один из лучших показателей среди складных моделей. Габариты в сложенном виде примерно 1010 на 450 на 730 мм, поэтому байк входит в багажник большинства кроссоверов. На руле установлен LCD-велокомпьютер с индикацией скорости, заряда, пробега и уровня ассистента.

Eltreco CYBER в зеленом матовом исполнении — выбор для тех, кто ездит и по городу, и за его пределами, а хранить велосипед вынужден дома. Он не требует топлива, страховки и парковочного места, а расходы сводятся к вечерней зарядке от розетки. Проходимость фэтбайка при этом остается с вами круглый год. Закажите Eltreco CYBER зеленый матовый прямо сейчас и перестаньте планировать маршрут по качеству покрытия.

Кому подойдёт Электровелосипед Eltreco CYBER (зеленый матовый)

• Рыбакам и охотникам: Спокойный зеленый цвет не привлекает внимания на природе, а фэт-резина довозит до берега по колее и песку. Багажник берет снасти и небольшой рюкзак.
• Дачникам: Байк спокойно идет по грунтовке и траве, а поездка в магазин или на станцию занимает несколько минут. Складная рама позволяет привезти его на участок в багажнике.
• Райдерам покрупнее: Грузоподъемность 130 кг дает серьезный запас прочности рамы, ободов и спиц по сравнению с городскими складными моделями.
• Тем, кто ездит в межсезонье: Широкие покрышки увереннее держат мокрый грунт и снежную кашу, а гидравлика не теряет эффективности в сырость.
• Владельцам малых квартир: Сложенный велосипед занимает угол кладовки, отдельное место в гараже искать не нужно.
• Любителям спокойного дизайна: Матовый зеленый выглядит сдержанно, не выгорает на солнце и скрывает пыль после сухих поездок.

Для каких покрытий и сценариев подходит Электровелосипед Eltreco CYBER (зеленый матовый)

Что входит в комплект Электровелосипед Eltreco CYBER (зеленый матовый)

Чем Eltreco CYBER (зеленый матовый) отличается от альтернатив

Частые вопросы о Электровелосипед Eltreco CYBER (зеленый матовый)

Чем зеленая версия отличается от черной?

Техника полностью совпадает: мотор 350 Вт, батарея 48 В на 13 Ач, запас хода до 50 км и нагрузка 130 кг. Разница только в окраске рамы. Зеленый матовый практичнее на природе и меньше выделяется среди зелени и грунта.

Сколько километров получится проехать за раз?

Паспортное значение — до 50 км при спокойной езде по твердому покрытию с помощью педалей. По песку, снегу и в холодную погоду ориентируйтесь на 30–40 км. Широкая резина увеличивает сопротивление качению, поэтому условия влияют на результат сильнее, чем у городских моделей.

Насколько тяжело обращаться с байком весом 30 кг?

В движении вес почти не чувствуется и даже добавляет устойчивости на неровностях. Разница заметна при погрузке в машину и подъеме по лестнице, поэтому батарею перед этим лучше снять. Сложенный велосипед нести удобнее, чем разложенный.

Хватает ли 350 Вт для бездорожья?

Для грунтовок, лесных дорог и умеренных подъемов мощности достаточно, особенно при помощи педалями. На крутых затяжных склонах и в глубоком песке скорость будет падать. Если нужны более серьезные условия, стоит смотреть на версии с мотором 500 Вт и выше.

Как беречь аккумулятор в морозы?

Храните и заряжайте ее дома при комнатной температуре, а на велосипед ставьте перед самым выездом. Для длительного хранения оставьте уровень заряда около 60–80 процентов и подзаряжайте раз в один-два месяца. Глубокий разряд для литий-ионных ячеек вреден.

Можно ли мыть велосипед после грязных поездок?

Да, мягкой губкой и слабым напором воды, без применения мойки высокого давления. Особенно тщательно промывайте протектор и тормозные диски от песка. После мойки протрите насухо контакты батареи и разъемы.

Подходит ли CYBER для города?

Да, колеса 20 дюймов делают байк маневренным, а фэт-резина проглатывает бордюры и плитку. Расход энергии выше, чем у городских моделей, поэтому на асфальте держите давление в шинах повыше. Для чисто городских маршрутов подойдут и более легкие версии линейки.

Как быстро складывается велосипед?

Примерно за минуту: опускается рулевая стойка, открывается замок рамы, байк складывается пополам. Инструмент не нужен, но перед каждой поездкой проверяйте, что оба фиксатора защелкнуты до упора. Затяжку эксцентриков полезно контролировать раз в пару недель, особенно после поездок по грунтовым дорогам с вибрацией.

Какое давление держать в покрышках?

Ориентируйтесь на диапазон, указанный на боковине: для асфальта берите ближе к максимуму, для песка и снега — к минимуму. Заниженное давление ускоряет износ боковин, завышенное лишает байк проходимости. Проверяйте давление перед каждой длинной поездкой.

Требуются ли документы для поездок на нем?

Скорость ограничена 25 км/ч, поэтому модель относится к электровелосипедам. Требования в разных странах отличаются, поэтому местные нормы стоит уточнить заранее. Обычно регистрация и страховка для этого класса техники не нужны.

Можно ли поставить детское кресло или кофр?

Задний багажник рассчитан на груз и допускает установку кофра или совместимого кресла. Общий лимит нагрузки составляет 130 кг вместе с водителем и вещами. С пассажиром скорость стоит снижать, а тормозить начинать заранее.

Насколько шумно работает мотор на ходу?

Редукторное мотор-колесо издает негромкий гул при разгоне, который перекрывается шумом широких покрышек. На природе байк не распугивает птиц и не мешает окружающим. Для пешеходов на общих дорожках используйте штатный звонок.

Что стоит проверить перед первым выездом?

Установите педали, отрегулируйте седло и руль, накачайте покрышки и полностью зарядите батарею. Затем проверьте работу обоих тормозов и переключение всех передач на малой скорости. Первые 100–150 км спицы и тросы дают вытяжку, поэтому понадобится одна общая подстройка.