Электровелосипед Eltreco Flex серебристый матовый

Электровелосипед Eltreco Flex серебристый матовый — это городской складной велогибрид, который решает главную проблему велосипеда в квартире: он занимает минимум места. Легкая алюминиевая рама складывается пополам, рулевая стойка опускается, и байк превращается в компактный сверток для багажника или кладовки. Мотор-колесо мощностью 250 Вт помогает при разгоне и на подъемах, а батарея 36 В обеспечивает до 40 км хода без подзарядки. Серебристый матовый цвет визуально облегчает конструкцию, не выгорает на солнце и остается опрятным даже между мойками. Заниженная геометрия рамы позволяет садиться без перекидывания ноги — это оценят и в юбке, и в деловых брюках. По сути, перед вами замена автобусу, самокату и такси на коротких дистанциях в одном устройстве.

Компактность без компромиссов: велосипед, который всегда с вами

Забудьте о выборе между удобством велосипеда и проблемой его хранения. Flex складывается за минуту и помещается в лифт, в багажник седана, в угол офиса или в тамбур электрички. При этом на маршруте это полноценный велосипед: 20-дюймовые колеса на двойных ободах, амортизационная вилка и трансмиссия на 7 скоростей Shimano Tourney. Мотор 250 Вт незаметно подхватывает на старте, поэтому светофоры перестают быть местом, где сбивается дыхание. Цветной LCD-дисплей показывает скорость, заряд и уровень поддержки, а светодиодная фара делает вечернюю поездку безопаснее. Дисковые механические тормоза с роторами 160 мм стабильно работают в любую погоду и легко подстраиваются под ваш хват. Батарея снимается с рамы за секунды — можно поставить на зарядку прямо на рабочем столе. Семь передач позволяют ехать и без электротяги, если хочется размяться или сэкономить остаток заряда. Превратите каждодневную дорогу до метро в короткую и приятную прогулку.

Ходовая часть городского формата и мотор 250 Вт с ассистентом

Flex построен на легкой алюминиевой раме с интегрированным задним багажником и складным механизмом. Спереди стоит пружинная амортизационная вилка, которая гасит стыки плитки и мелкие ямы, а двойные алюминиевые обода держат нагрузку без риска восьмерки. Заднее редукторное мотор-колесо мощностью 250 Вт ограничено скоростью 25 км/ч и работает через систему уровней ассистента: чем ниже уровень, тем экономнее расходуется заряд. Быстросъемный литий-ионный аккумулятор на 36 В и 8 Ач обеспечивает пробег до 40 км.

В повседневной эксплуатации важны мелочи, и здесь они учтены: полноразмерные крылья, складная подножка, защита цепи, катафоты и широкое прогулочное седло. Масса велосипеда около 22 кг, допустимая нагрузка — до 110 кг, а зарядка от бытовой розетки занимает порядка 6–8 часов. Тормоза дисковые механические, поэтому их регулировка не требует ни прокачки, ни специального инструмента. Трансмиссия на 7 скоростей позволяет ехать без электротяги, если вы хотите нагрузки или экономите заряд. Рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации — от минус 10 до плюс 40 градусов.

Серебристый Flex — выбор для тех, кто ценит аккуратность, компактность и минимум забот. Он не требует гаража, топлива и техобслуживания сложнее велосипедного, но экономит десятки часов в год на дороге. Модель одинаково хорошо работает как основной транспорт по городу и как дополнение к автомобилю или электричке. Оформите заказ на Eltreco Flex серебристый матовый сегодня и получите транспорт, который помещается куда угодно.

Кому подойдёт Электровелосипед Eltreco Flex (серебристый матовый)

• Городским жителям с маленькой квартирой: Сложенный байк убирается в кладовку или под стол в офисе. Хранить его на балконе тоже можно, если снять батарею и убрать ее в тепло.
• Тем, кто добирается до работы с пересадками: Велосипед закрывает участок от дома до станции и от станции до офиса. В сложенном виде его пускают в электричку и метро.
• Дачникам: Модель едет в багажнике автомобиля, а на месте становится транспортом до магазина, речки или соседнего участка. Багажник берет сумку с продуктами.
• Тем, кто восстанавливает форму: Уровни ассистента позволяют дозировать нагрузку от полного расслабления до почти обычного педалирования. Мотор всегда подстрахует на обратном пути.
• Аккуратным владельцам: Серебристый матовый цвет не бликует, скрывает пыль и не требует полировки, оставаясь опрятным без частой мойки.
• Семьям с одним автомобилем: Два складных велосипеда помещаются в багажник универсала, что превращает любую поездку за город в велопрогулку.

Для каких покрытий и сценариев подходит Электровелосипед Eltreco Flex (серебристый матовый)

Что входит в комплект Электровелосипед Eltreco Flex (серебристый матовый)

Чем Eltreco Flex (серебристый матовый) отличается от альтернатив

Частые вопросы о Электровелосипед Eltreco Flex (серебристый матовый)

Чем серебристая версия отличается от других цветов Flex?

Отличие только в окраске рамы: техника идентична — мотор 250 Вт, батарея 36 В на 8 Ач, пробег до 40 км. Серебристый матовый визуально делает раму тоньше и меньше пачкается на вид, чем темные цвета. На нем также менее заметны следы дорожной пыли.

Сколько времени нужно, чтобы сложить велосипед?

Около минуты: откинуть замок рамы, сложить раму пополам, опустить рулевую стойку и, при желании, снять батарею. Инструмент не требуется, все делается руками. Перед поездкой обязательно проверяйте, что оба фиксатора защелкнуты.

Подойдет ли Flex для ежедневных поездок на работу?

Да, если ваш маршрут укладывается примерно в 15–20 км в одну сторону. Батарею можно взять с собой в офис и вернуться домой на полном заряде. Для более длинных ежедневных дистанций логичнее выбрать версию с батареей большей емкости.

Насколько мягко идет велосипед по плитке?

Амортизационная вилка снимает основную часть ударов, но колеса 20 дюймов передают больше вибрации, чем большие. Комфорт заметно повышается, если немного снизить давление в шинах. На ровном асфальте разница с полноразмерным велосипедом почти не ощущается.

Можно ли заряжать батарею, не снимая ее с рамы?

Да, разъем зарядки доступен и на установленной батарее. Снимать ее удобно тогда, когда велосипед остается на улице или в холодном помещении. Полный цикл занимает 6–8 часов независимо от способа зарядки.

Что делать, если цепь начала соскакивать?

Чаще всего причина — растянутый трос переключателя или сбитая регулировка ограничителей. Проблема решается подкруткой натяжителя на манетке, а при сильном износе цепь меняют. Регулярная чистка и смазка заметно продлевают ресурс трансмиссии.

Какой рост подходит для этой модели?

За счет регулировки подседельного штыря и рулевой стойки байк настраивается примерно на рост от 150 до 190 см. Заниженная рама делает посадку удобной и для невысоких райдеров. Проверить настройку просто: в нижней точке педали нога должна быть слегка согнута, а руль находиться примерно на уровне седла или чуть выше.

Как хранить велосипед зимой?

Сложите его и уберите в сухое помещение, а батарею храните отдельно при комнатной температуре с зарядом около 60–80 процентов. Раз в один-два месяца подзаряжайте аккумулятор, чтобы он не ушел в глубокий разряд. Перед новым сезоном проверьте давление в шинах и работу тормозов.

Насколько прочная складная рама?

Рама выполнена из алюминиевого сплава и рассчитана на нагрузку до 110 кг вместе с грузом. Складной механизм рассчитан на многократное использование, но требует контроля затяжки эксцентриков. Если появился люфт в шарнире, его нужно устранить до следующей поездки.

Можно ли поставить более емкую батарею?

Штатная батарея на 8 Ач рассчитана под контроллер и посадочное место конкретной модели, поэтому произвольная замена не всегда возможна. Практичнее возить второй штатный аккумулятор и менять его на маршруте — это дает удвоенный запас хода. По вопросу совместимости лучше уточнять у продавца или в сервисе.

Шумит ли мотор во время движения?

Редукторное мотор-колесо издает тихий ровный гул, который слышно в основном на разгоне. На скорости его перекрывает шум покрышек и городской фон. Для соседей и пешеходов велосипед остается практически бесшумным.

Что делать после покупки в первую очередь?

Полностью зарядите батарею, проверьте давление в шинах и затяжку складных узлов, а затем сделайте короткую поездку во дворе, чтобы привыкнуть к отклику мотора. Первые 100 км считаются периодом приработки: тросы и спицы дают вытяжку, поэтому потребуется одна подстройка тормозов и переключателя. После этого велосипед выходит на стабильный режим.